Vatten i bränsle (XF)

[Seppo Arkko] (2018-01-11)
Hej har fått detta meddellande två gånger i instrumentet. Så står det se handboken. Där står det att lämna till verkstad. Finns det nåt man kan göra själv? XF 3,0 D 2011.

---

[Gerry Winberg]
Hej,
Du kan själv tömma filtret från vatten, eventuellt behöver du byta filtret C2Z8780, det kostar runt SEK 500:- hos Mekonomen det är ett Mahle filter i originalkvalitet. Här har du en instruktionsfilm Filter som visar det hela.
MVH
Gerry

---

[Seppo Arkko]
Hej och tack tyvärr ser jag ingen film.

---

[Gerry Winberg]
Hej,
Jag fick fram den när jag klickar på ordet Filter, det börjar dock med lite reklam som du kan klicka bort! Annars https://www.you.../watch?v=BBZ7V9NfQYU
MVH
Gerry

---

[Seppo Arkko]
Va sitter filtret i motorrummet? Om jag förstått det rätt sitter oljefiltret på toppen av motorn.

---

[Gerry Winberg]
Hej,
Bränslefiltret sitter på vänster sida av motorn, placeringen syns tydligt på filmen. Oljefiltret sitter på toppen av motorn i en “burk”. Det går ett flertal slangar till bränslefiltret så det är lätt att hitta.
MVH
Gerry

---

[Seppo Arkko]
Tack Jaguar Härligt enkelt,slipper man krypa under bilen. Alla bränslefilter jag bytt,så sitter de under bilen framför höger bakhjul. Tack för hjälpen. Fixar filterbytet nästa helg.

---

[Seppo Arkko]
Tusen tack för alla snabba svar. Gillar detta forum väldigt mycket,hoppas det får vara kvar så inte Facebook tar över. Gillar även Jaguar. Blir mer och mer imponerad ju mer man lär sig av Jaguar

---

[Lars-Olle Nilsson]

byte av bränslefiltret åskådligörs väl i youtubefilmen men här är en annan länk till lite allmänna servicepunkter som kan vara till hjälp för övrig service.
https://www.car...ideos/Jaguar/XF/2009

---

[Seppo Arkko]
Ja den har jag redan,bränslefilter fanns tyvärr inte med. Bra sida annars.

---

[Fredrik Von Schlieben]
Det är Etanolen i bränslet som drar till sig fukt. Det är därför gräsklipparen och hans vänner inte startar på våren.

---

[Seppo Arkko]
Min är en Diesel. Är väl inte Etanol i diesel? Får nog byta filtret snarast. Får meddelandet varje dag nu.

---

[Seppo Arkko]
Filtret bytt. Tog lång tid innan jag fick igång bilen. Till slut gick den igång. Såg ett rör med en plugg,samma sida som bränslefiltret. Är det där man kan suga upp motoroljan? Såg ut att vara en skarp böj på röret,går det att få ner en slang där?

---

[Lars-Olle Nilsson]
Låter som Du inte följde luftningsinstruktionerna i videon tillräckligt väl. Då tar det lång tid innan den startar eftersom filtret måste fyllas först. På gamla Mercedesdieslar fanns det förr en handpump för detta ändamål.
Jag har “bara” en 2,7 liters diesel så jag är inte säker på hur oljeröret ser ut på en 3,0 men normalt sticker man bara ner sugslangen ( brukar medfölja olika diametrar) och suger upp. se till så oljan är riktigt varm och tunnflytande. Det underlättar. Var också noga med att bilen står plant eller lutar så att oljan rinner till uppsugningspunkten.

---

[Seppo Arkko]
Haha jag ville bara se var filtret satt. Gjorde fel helt klart. Jag har haft en oljebytarpump från Jula i tre år. Förra bytet(Mercedes) så läckte pumpen olja överallt. Kastade den. Tror den kostade ca 350kr. Helt klart prisvärd. Tror den hade 6mm slang. Såg ut att vara mindre diameter på Jaggan. Finns det + och minus anslutnigar i motorrumm

---

[Lars-Olle Nilsson]
bättre med en handpump. jag har en Art. nr: 650213 från Jula. har funkat i över 10 år. levereras med flera slangdiametrar.
Lycka till.

---

[Peter Vrijenhoek]
Tycker inte man ska suga upp oljan utan ta av oljepluggen under så man får ut all olja och ev skräp/slagg som finns i botten. Det är “latmans sättet” att byta olja med pump!:-)